最近，全国各地的旧机动车市场都不约而同地出现了这样一种现象：来卖车的人因为无力负担养车费而不得不变卖车辆。“没办法，股票被套牢了，油费又贵，我还要养房，只好将去年8月份刚买的车卖掉。”这是上周一位南昌市民陈先生卖车的说法。

　　由于油价上涨，养车费用越来越高，宏观经济形势的趋紧导致旧车市场出现不少类似陈先生一样的卖车族。上周记者在上海标车现场也碰到一个急于出售车辆的客人，原因就在于股海失利，造成手头资金紧张，无力负担养车费用，而不得不割舍爱车。

　　然而，随着卖车人的增多和车源的增加，再加上新车频繁降价，二手车的收购价格和售卖价也不断走低。市场大环境的影响迫使众多车主加紧卖车步伐，无奈之下还将原本可以卖出好价钱的车做降价处理。但10月21日来标车的张先生不但没吃亏，反而多赚了几百块。

　　原来，张先生一个多月前就打算卖车。他当时只是打算卖给朋友，因为觉得卖给朋友可以得个好价钱。但不幸的是，一个多月下来，车子还是没转出去。而且股市行情越来越不好，自己的经济压力越来越重，张先生情急之下就去网上发送卖车信息。

　　可巧的是他突然浏览到二度标车，便特意进入二度车网的官方网站详细了解标车的流程，并仔细查看了二度标车的车辆成交信息。从中他发现，桑塔纳系列车型是二度标车成交最多的车辆，而且成交价也非常符合市场行情。他相信，如果去二度标他的时代超人，不但成交的机会大，还不会吃亏。

　　结果不出所料，21日上午，张先生通过标车将时代超人成功卖出，并得到了一个合理公道的价钱。他说：“其他卖车渠道很折腾人，浪费时间和精力还不一定能成交，但标车只要短短1个小时，就可以搞定，且免去了我们的许多后顾之忧。”正因为方便省事，所以张先生说今后要大力向朋友推荐标车。