这段时间参标的车辆实在不少，奥拓、夏利、QQ、赛欧、菱帅、普桑、307、毕加索、蓝鸟等等不下10辆车。大部分车主都以满意的价格成交，也有表示观望的车主，但他们对标车活动这个卖车形式都表示肯定，特别是在生活节奏不断加快的今天，卖车询价是最浪费时间和精力的环节，而网络标车很好地解决了这个问题。

    出价不买就要赔

　　沈先生2005年9月上牌的手动挡QQ，0.8L的舒适型。该车机械状况非常不错，才行驶了2.5万公里，只是外观划痕较多。不过对该车感兴趣的人还真不少，本来车就小，人一多就里外围满了人。

　　开始这辆车的价格走势正常，一直在1.8万元左右徘徊，与评估师分析的市场价格比较吻合。就在截标前5分钟，这个价格突然变成了2.18万元，这个出价大大高于市场行情，甚至可以说有点很离谱。一直到截标为止，这个价格排名高高在上，于是2.18万元就成了这辆车的最终价。

　　然而找来出价人，准备签订二手车交易合同时，他开始犹豫，后悔出了此价格，始终在寻找理由推脱。但是按照网络标车的规定，一旦截标，最高出价者就应该以出标价购买该车。出价者如不愿按该价格购买车辆，则按照标车的有关规定，市场管理部门有权将出价人交纳的标车保证金赔偿给卖车人沈先生。

　　“这种卖车方式，不仅很好地保护了我们车主的权利，而且省时省力，现在就算我没卖出我的车子，我也已经了解了市场价格。”事后车主坦言。

    回头草不好吃

　　金先生的2.0L手自一体307年前来参加过一次标车，当时的最高价是10.08万元，记得评估师还说这个出价有点高了。但是10.08万元这个价格还没有达到金先生的心理价位，没有成交。随后，金先生又去了其它几个市场和二手车经营公司询价，但是价格始终没有超过10万元。

　　上周，金先生希望上次出价的人能以10.08万元的价格交易，但是对方表示现在行情已经不同了，而且车辆年检将近残值率进一步下降。最后，金先生选择再进行一次标车，而这次的最高价为9.5万元。金先生还是不满意，“我觉得这个价格应该在9.8万元以上，否则我损失太大了。”

　　小俞点评：QQ车主沈先生遇到的情况，是我们开始网络标车活动到现在唯一的一次。虽然耽误了沈先生的一点时间，但是沈先生不仅了解了自己车辆在杭州市场上的交易价范围，也得到了赔偿，充分说明网络标车活动，始终以保护车主利益为重，沈先生本人也比较满意。而307车主金先生明显就是心理价位过高，超过市场一般成交价格太多，这种心态是不可能将自己的车以一个合理的价格出售的。希望他及时调整心态，早日达成心愿。