网络具有海量、快捷的特点，这些特点又恰好符合了二手车市场的需求，因此网络在二手车行业将会大有用武之地。几年来，受市场迅猛发展的吸引，二手车网站遍地开花，众多专业网站如雨后春笋般纷纷成立，大批涌入者期望在二手车市场这块大蛋糕上抢得美餐，但真正获利的寥寥无几。

　　成立于2006年的二度车网属于后来者，在它之前一些专业网站在业内已经较有名气了。该网站创始人蒋为曾经在美国留学和工作，并且拥有eBay中国副总裁的多年经历，回忆创建二度车网的初衷时他这样说，从国外留学归来后看到了新车市场的大潮，联想到国外二手车市场的繁荣，认定中国的二手车市场肯定要迅速发展起来，于是便萌生了创办二手车专业网站的念头。蒋为坦承，创建初期二度车网走了一些弯路，当时对发展战略并不清楚，打算把分类广告作为网站的主要收入来源，但运营一段时间后效果不佳。为此，蒋为对网站的模式和发展进行了深入的思考和研究，并得出结论。网站必须要深入到行业的产业链中，要真正了解市场需求、经营者需求、消费者需求，在满足这些需求的基础上实现自身的发展和壮大。那么现在行业的需求在哪里呢？经过考察和研究蒋为认为，对提高交易量的需求是目前最大、最迫切的，市场需要、经纪经销公司需要、拍卖会需要、厂家4S店也需要。

　　在这样的考虑下，二度车网的三大产品———标车、网络同步拍、车汇通逐步开发出来。

　　标车是二度车网最重要的业务，目前已经在杭州、上海、南京等近10个大城市中的交易市场投放了该业务，并且增速非常，近期每个月都有两位数递增。标车业务不仅丰富了交易市场的服务功能、提高了成交量，也增加了市场商户的收车途径，同时还保护了车主的权益。这项业务自去年9月推出后在各地受到了欢迎，它实际上较好地实现了蒋为的“帮助别人提高成交量、帮助别人赚钱”的思想。二度车网近期目标是要把标车业务覆盖在十五六个大型中心城市的主要交易市场。将更多小的经纪公司、更多的个人车主吸引到标车行列中，是二度车网面临的重要课题。

　　网络同步拍是二度车网的又一得意之作。据蒋为介绍，同步拍实现了网络竞拍与现场竞拍的同步性，让异地参与竞拍成为现实，参拍者只需电脑和网络。而且同一位竞拍者可同时参与多场拍卖会，不仅方便了竞拍者，而且还解决了过去一些现场拍卖混乱的问题，也避免了“串标”、强行夺标的现象。同步拍在去年年底上海青浦区政府1800辆公务车拍卖中崭露头角，现在已经与许多拍卖会实现了合作，虽然现在成交量还不大，但同步拍无疑将会是一个重要的拍卖场所。

　　车汇通是二度车网新开发的产品，主要为品牌二手车业务提供服务，为4S店之间进行车源的交换提供支持。该产品提出了“店铺”、“商圈”的概念，用户因为身份不同而拥有不同的权限。蒋为形容车汇通就像北京过去的骡马市场，卖者与买者单独谈价，别人看不到，最后成交的往往就是出价最高的或是信誉最好的人。这项业务处在起步阶段，还有待于客户的认可。

　　回顾过去的发展进程，蒋为感慨道，两年半来教训很多，但每一次挫折之后带来的是更大的收获。现在业界仍有浮躁，这特别需要我们警惕，只有踏踏实实地工作，注重每一个产品的细节，几年之后才会有大的成效，因为市场的发展前景十分开阔。他认为现在二手车市场是小流量大流通，市场虽然很大，但单月成交量上百辆的经营实体屈指可数。在这种情况下，业界需要有“黑马”出现，来带动行业、带动其他经营者的发展。蒋为说，我们从来没有把自己看作是网站，而是融入整个流通环节的实体，在围绕着交易进行实实在在的工作。